admin
10月8日奥克兰将选出下一任市长。
Phil Goff将和他的满头银发一块儿，退出中间舞台。
他死后的奥克兰，治安比之前加倍紊乱，交通和之前同样梗塞，CBD商户百孔千疮……对了另有，如今每加1升油，比他上任前多缴11.5c奥克兰地域出格燃油税。
但此时，在聚光灯下，又站出来8小我。
谁能率领160万奥克兰人走出疫情暗影规复经济活气？他们都说“我我我我我”。
就在这时候，中右派同盟C&R起家亮相：可加持一人。因而，环抱着这小我的聚光灯，一会儿变得更亮：
就如许，在奥克兰市中间，自力候选人Viv Beck起头向咱们讲述她的来源——
Photo by Jiarong Zhong
移二代，怙恃来时不会英语
“我诞生在惠灵顿，移民家庭。我的母亲是奥地利人，父亲是荷兰人。”
Viv Beck的怙恃来新西兰的时辰，典范的真·举目无亲移民故事。他爸爸在新西兰除熟悉一个笔友，谁也不熟悉。
Photo by Ryan Zhang
“我的母亲彻底不会说英语，我的父亲只在上学时学过一点点。”
Viv Beck诞生在惠灵顿，她的父亲本来做播送行业的事情，来新西兰以后从新接管培训，厥后当了一位管帐。
来也是为了孩子？Viv Beck说，怙恃确切给孩子打造了一个很好的成漫空间，并在发展中教会了她不少工具。
小时的她是个皮孩子，“我母亲常说，我小的时辰会说，睡觉是挥霍时候，不如不睡觉，可以一向玩。”稍大些时，喜好活动，出格是田径，羽毛球、篮球、足球都玩，是动个不绝的那种。
“怙恃来到这里，为咱们缔造了快活的童年，他们如今已走了，但还是我生命首要的一部门。”
Photo by Jiarong Zhong
学过记者，玩过创业
长大后的Viv Beck不讳言本身是一个目标性很强的人，她的哲学是：晓得本身要做的事变，以是才有动力。
最初，抱负是当记者，“一向喜好写作和与人交换，消息工尴尬刁难我有吸引力。我先拿了一个消息学文凭，然后，又读了一个经济学学位。”
读完后又想玩做生意。大学结业后，做起了餐饮店老板的梦。
“我对餐饮业实在全无所闻。我也很诚笃，我就去申请厨师的事情，我还奉告人家，我不是专业厨师，但我会做菜，也喜好做菜……他们就如许任命了我。”
Viv Beck说，自傲这个特色，是她原生家庭给她的礼品。
这段餐饮业的履历，她说对本身很首要，她厥后和人一块儿，建立了一个餐饮企业，进入真实贸易范畴，也对她厥后作为女性，来到办理岗亭颇有意义。
Photo by Jiarong Zhong
“引觉得豪的是到2007年，我与人互助写了一本书，叫做《Julia Makes Her Move：迈向带领的第一步》。”这本书是为了帮忙年青女性，让她们可以或许在职业生活中阐扬潜力。
为什么参选市长
Viv Beck说，她参选奥克兰市长，是由于具有多方位的职业履历——包含当局组织、非当局组织和私家机构，她都做过。
她曾在新西兰邮政担当过5年的通信部分总司理，当局履历则是在新西兰交际和商业部担当通信总监。她还曾担当惠灵顿博物馆信任基金主席。2012年，她从惠灵顿搬到奥克兰，进入奥克兰美术馆，第二年起头担当副（履行）馆长，带领美术馆的市场营销、旅客体验和贸易勾当。
“曾，我也感触全部世界的重量都压在我的肩上，但如今，我早已学会了不要担忧……你把事情做对了，然后不要纠结。我不是那种三更半夜想问题的人。”
一起走来，挑战也一个大过一个，接下来，整饬奥克兰，是从未面临过的最大的一个挑战。
Photo by Ryan Zhang
Beck说，如今的奥克兰市，必要“一个具备处所和中心当局履历，同时领会贸易的人”。
而从2015年至今，Viv Beck一向在奥
克兰CBD的第一线事情。
她的职位是Heart of the City首席履行官——这是奥克兰CBD的贸易组织。Viv Beck的事情是代表奥克兰市中间的贸易企业，倾销奥克兰，并游说当局和国会。
这个事情，已做了7年。不单领会到了奥克兰的现实问题，也创建了壮大的社会接洽。
“咱们的都会有很多伟大的故事。但是，如今的实际是，交通梗塞使人梗塞，很多人被困在住房告急环境中，并且，咱们的街道也不太平安。
“再有，奥克兰受疫情打击首当其冲，这里，很多小企业和社区都已是为保存而尽力。”
你会怎样扭转？接下来政策速读——
竞选政策速读
奥克兰地域燃油附加税
丢弃奥克兰地域燃油附加税如今已成了中右翼阵营的共鸣。
如今的奥克兰地域燃油税每升加征10c+gst，每一年能收1.5亿纽币，从2018年7月1日开征，规划征收至2028年6月30日。
Viv Beck表白，若是她被选，将追求拔除奥克兰地域燃油税。
交通：拔除CRL，成长快线
这是另外一个倾覆今朝工党当局的交通思绪的方案。“奥克兰都会轻轨（CRL）花的钱太多，没有应有的效力。”
奥克兰都会轻轨今朝的困局是：工期几回再三耽误，用度也不竭增加。
Viv Beck说，若是她当市长，将致力于削减资金挥霍，转而成长相对于经济的大众交通快线（即雷同于今朝有专用公交车道的北岸快线）。
用公交快线毗连重要的工业区和室第区，是Viv Beck的方案。
她认为，如今的奥克至好通局（AT）只存眷让人们分开汽车，转而利用大众交通、步行和骑自行车，而解决一般性交通拥挤的投资，却几近没有被斟酌在内。
若是她被选，她会更存眷解决实际的问题。好比她了一个举例说，经由过程加装车辆列队感到体系，提高交通灯节制体系效力。
Photo by Jiarong Zhong
增强奥克兰市中间的警力
Viv Beck说，她回忆本身的父亲，他们那代人是绝对不会接管奥克兰如今夜晚反复枪击的糟治安。
必要阐明的是，关于奥克兰地域警力的
设置装备摆设，权利其实不在市政部分，而在更高的中心当局手里。
但Viv Beck说，市长依然是有至关的游说气力。她的重要方案是：游说当局规复于2013年封闭的奥克兰downtown police station。她认为，市中间必需要有一个有人24小时价守的永恒性的差人局。
点视频：
别的，奥克兰“夜市长”也要分担一部门治安职责。
“ 夜市长”与规复经济
“夜市长（Night Mayor）”是Viv Beck但愿在被选后设立的一个新职位。这至关于一个分担夜幕降临后的奥克兰的一个副市长。
这个“夜市长”除治安，也要卖力奥克兰的夜晚经济。
新西兰智库New Zealand Initiative此前一份陈述称，新西兰未能充实成长夜间经济。今朝，奥克兰包含酒吧和俱乐部在内的夜晚从业职员很多于2万人。
Night Mayor并不是Viv Beck开创，全世界很多都会都有设立。她说，她信赖Night Mayor的设立，可以很好地在奥克兰阐扬感化。
若是依照这个思绪，此后奥克兰的夜糊口也会更丰硕吧……
奥克兰港去处
Viv Beck支撑将奥克兰港从如今的市中间位置搬家出城，并将这一块“极具价值”的地皮保存在大众手中，阐扬更大的价值。
她暗示，“比力实际的”的时候表是在10年将此事决议并启动。
CCO效力与削减挥霍
或许是由于当Heart of the City首席履行官过久，Viv Beck对付纳税人的钱应当怎样用，仍是有必定憬悟的。
“你的处所议会应当把纳税人的钱当成本身的钱来花。奥克兰人必要一个市长和市议会，率领奥克兰量入为出，同时供给他们应有的项目。”
她会从新考查2020年的CCO（议会节制的组织）陈述中的建议，对峙从CCO中得到更高的绩效。
她说，她但愿鞭策奥克兰的将来，支撑本地企业，并塑造一个踊跃的后疫情世界。
Photo by Ryan Zhang
获中右派同盟加持
必要夸大的是，Viv Beck因此自力候选人身份参选奥克兰市长。
但同时，上个月，与国度党结盟的处所集团“社区和住民（Co妹妹unities and Residents，简称C&R）”已亮相支撑Viv Beck竞选奥克兰市长。
这其实不奇异，非论中左仍是中右阵营，城市口试各个参选人，并决议此后偏向于与谁互助。
C&R是口试了本年的各个候选人以后，作出了支撑Viv Beck的决议。
“在曩昔的12年里，C&R都没有声明支撑过一个市长候选人。可是，连续串的左派市长并无为这个都会带来益处。“C&R主席Kit Parkinson说在声明中说。
声明中“连续串”的意思，是指从Len Brown的2010年起头，到Phil Goff的两届任期。
整整12年，一个循环，都是左派掌管奥克兰……
直到酿成如今的模样。
此次，他们也同样有备而来。工党、绿党也已加持了一位候选人，是来自奥克兰Otara的Efeso Collins。
工党在2月28日，绿党在3月15日都早已表白，将支撑来自南奥克兰的市长候选人Efeso Collins。
这将是一次决议奥克兰将来的投票。
Viv Beck说，她自认为有两个上风，一是诞生于移民家庭，领会移民在新西兰的糊口。
而更首要的是，她还具有现实的事情履历，也领会奥克兰商界的需求。
“如今，奥克兰比以往任什么时候候都更必要一个有豪情、有刻意和有能力的市长来完成事情。确保咱们在投资奥克兰的将来时，耗费的款项是明智的。”
Photo by Jiarong Zhong
咱们正处在后疫情期间，
发急一点没少，实际照旧严寒。
这个时辰
咱们到底必要一个怎么的市长？
再过两个多月，
谜底在您手上~
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
